茨城県と福島県を跨ぐルートです
高萩〜国道461(花貫ダム経由)〜国道349〜国道289(四時ダム経由)〜いわき勿来まで。
チェイサーの場合、観光地に行く事はあまり無く、山道を走る事が殆どです。今回は、たまに行くハイテンションドライブコースをご紹介します。
7月13日、午前3時36分。
早朝アタックするために、日が昇る前に行動開始。仕事だと朝日が昇ってからでも起きるのがきついですが、遊びであれば何時でも起きれます。
朝飯のハイオク満タン。
桜土浦ICより、常磐道を北上します。
千代田PAで、軽く朝飯。
常磐道北上中。
朝日が昇り始めました。日の出を見ながらのドライブは最高ですね。
高萩ICで常磐道を降り、国道461花貫ダム方面に向かいます。
国道461です。ドライブコースの始まりです。現在5時です。
こんな感じの快適ルートです。信号はあったっけ？という感じで、殆ど信号の存在が記憶にないルート。
花貫ダム。
わくわくどきどきの登坂車線。フルブーストに設定し、最低でも3速は回しきって登りましょう(笑)。
便所休憩。
3.11の東日本大震災の影響で、路面が凸凹している部分が多数あります。橋のつなぎ目、道路に側溝が横断している箇所は、要注意です。
何度かバンパーの底が擦ってしまいました。割れなかったのが幸いです。
早朝なので、高萩ICを降りてからここまでですれ違ったのは、バイク1台と、車2台のみでした。
国道349走行中。
本日通った349は、センターラインが無い幅の狭い所もあります。
民家はほんの僅かしか存在しない道です。
朝日トンネルと荷路夫トンネルの間にある、大きな橋です?。
朝日トンネルと荷路夫トンネルの間にある、大きな橋です?。
この後、四時ダム近辺を通過し、岐路につきます。
帰りのPAでの一枚。フロントバンパーでは、虫が大量に自殺してました。
高速の途中、いきなりトラックがノーウィンカー＋ブラインド車線変更してきて、フルブレーキングで何とか回避。危うく、廃車になるとこでした。たまに運転レベルが著しく低い方がいますね…。
出発約5時間後の、午前8時30分に帰宅。
346.5Km走行。