3月8日、日曜日。

明日は180を新調したSakaへのドリフト講習会をすべく、サーキットへ行く予定だった…。

だが、180の燃料系のトラブルが発生していて、左ドリフトが出来ない事象が発生中。右ドリや全開加速は全く問題ないが、左ドリをするとエンジンが吹けなくなる(ドリフトをせずとも左カーブでGをかけると発生)。可能性をいろいろ妄想して、燃料ポンプを交換してみたが変わらず・・・。という事で、明日の講習会は中止。

しかし、私は走りのモードに移行していたので、明日はなんかしたいと考え、大好きな花貫街道を　暴走 走行する計画を立案(笑)。

とりあえず、足のセッティングを変えます。

セッティングとか言っていますが、車高をほんのちょっと調整しただけです。

夜勤明けという事もあり、この日は、20時に就寝。

3月9日、月曜日です。

午前2時に起床して、シャワーを浴びたりして、いざ出発。

現在、2時58分です。

走行距離メモ用の画像。

全然空いているので、国道6号でを北上して、461号まで行きます。

やはり、KOITOの純正バラストの立ち上がりは最強です。Hiにすると、HIDとは思えない速度で明るくなります。VOXYのHi用のバラストをどうにかしたくなります。

6〜461。

わくわくドキドキの花貫街道に到着。

ここはドライ路面ですが、雨がちらついてきました。ドライとウィット路面が入り混じった、降り始めが本当に危険ですね。すべてウェット路面と思って走ります。

花貫ダム。

雨は本降りで、完全にウェット路面。

花貫街道最長のストレート。

お決まりの撮影ポイントで撮影。こちら方面からだと上りになり、登坂車線もあり。

花貫街道を抜けて、349との交差点にあるCocoストアで朝飯。

車は一台もすれ違わず、花貫街道貸切状態でした。

461〜349。

道の駅みさと付近を通過中。

349沿いにあった橋での1枚。

349〜6〜県43〜岩間IC。

通勤時間帯になり、この先の6号は混むので、岩間ICより常磐道へ。

PAで便所休憩。

走行距離メモ用。

自宅に到着。

雨で汚れたので、洗車。

こちらも雨が降ってきたので、雨の中の洗車となりました。

前から気になっていた洗車キズを消すため、磨きを実施。

超極細液体コンパウンドとポリッシャーを使用して磨きます。

ボンネット半分は磨き完了。残り半分は磨き中。

全部は大変なので、ボンネット、フェンダー、バンパー、ウィングのみ実施。その後、ワックスをかけ完了。

超ピカピカです。