点火プラグ交換
プラグの交換は大体10000Kmを目安に交換したほうが良いらしいです。
使用するにつれて、プラグの電極が減るようで、点火確率が悪くなる？ようです？
交換方法
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必要な工具 プラスドライバー プラグレンチ ーあればいいものー ソケットレンチ スパナ |
交換方法
まず、ラジエター前の黒いカバーを外す。
次にラジエターのボルト(向かって右にある)を外し、ラジエターをずらす。
するとシリンダーヘッドに刺さったプラグキャップが見えます。
それを手で外せば、後はプラグレンチを突っ込んで回し、プラグを取ります。
車体左側のフラグを取っています。
車体右側のプラグを取っています。
作業空間が非常に狭く、あまりやりたくない作業です。
外すのは以外に楽です。
ラジエターのフィンに工具が当りやすいので、注意してください。
今回もHGKのイリジウムプラグ。CR8EIX。
右が9000Kmぐらい使用したプラグ。左が新品。
あとは逆の手順で、戻せば作業終了です。
新しいプラグを付けるのが、毎回苦労します。
スパナやソケットレンチでプラグレンチ回しようやく…。