純正バラストを2機用意。

両面テープで2段に重ねたもの。

点灯時の立ち上がりは、純正バラストが一番早いかと思います。バックONにしてすぐに明るくならないと、バックランプの意味がないですので、純正バラストをお勧めします。

純正バラストが用意できない場合は、バッテリー直結のバラストが良いかと思います。バッテリー直結の必要のないバラストも出ていますが、どれも立ち上がりが遅いですね。

テールランプ部のバックランプのソケットを取り外し、余っていたHB3のHIDバルブを挿入。6000Kです。

バルブの爪が当たってしまうので、適当に削ります。

コーキングで固定。

左のテーランプ裏側です。

HIDの延長コードにて、バラストを固定する右テールまでもっていきます。

トランクの内装を剥がし、コードを這わせます。

右テール裏側。

右バックランプのプラスから、バックHID　ON用の電源を取ります。

バックランプのプラス配線。

30Aリレーを用意。このリレー一つでバラスト2機を制御します。

このリレーはホームセンターで売っていた、非防水使用です。

バラスト用のバッテリー直結プラスは、ウーハー用から拝借。

ウーハー用のプラスはバッテリーまで直結して引いてますので、HID点灯に最適ですね。

バラストは、この位置に両面テープ＋タイラップで固定。

左バックランプが社外の青っぽいハロゲンバルブ。

右は6000KのHIDバルブ。

両側HID。

フラッシュありで撮影。

フラッシュなしで撮影。

このバックランプ大人気です。

雨の日の夜もバックでがんがんいけます。ヘッドライトと同じ35WHIDなので、激明るいです。長時間点灯させると溶ける危険性もありますが、バックなんてせいぜい1分で終わりますので、問題ないと思います。数年使用していますが、全く問題なしです。