バンパー下に置いてあるのはSRエンジンのピストン。バンパーの大きさ比較のためです。

Car Hospital UNIT製オリジナルバンパー。

前置インタークーラーを使用していても、大分前に張り出すので、無加工で取り付けできます。

HKSのバンパーより、1cm前後大きいです。

開けた穴は、フェンダー接合部の左右2箇所のみです。ウィンカー部分は止めないので、たった2箇所の穴開け加工のみで取り付けできました。

ウィンカー部のビス止めをすると、バンパーを外す時に、アイライン＋ウィンカーまで外さないといけなくなります。

D.SPEEDのサイドステップとのラインが合うかが問題でしたが、意外と合っています。

このバンパーかなり好みです。

まず、後期フォグ対応。

豚鼻。

右ヘッドライト下の3本スリット。

フォグとインタークーラー開口部の間のダクト。パイピングも見えますし、何よりオイルクーラーにも風が当たりますね。

オールペイント後＋後期フォグ装着。