TRD 320Km/h フルスケールメーター。

以前は、画像のように赤針化していた。

defiメーターデザインに合わせて、赤針化。メーター針をばらして、電球用赤塗料で染た。

しかし、どうしても昼間針が見づらくなってしまう。セロファンを挟んでみても同様だった。

TRDロゴの部分を染めて、消しゴムで消したりしていたので、直射日光があたると、テカッて見えてしまいます（画像下のメーター）。

針の色を戻すためとテカリをが嫌なので･･･もう一個TRD320メーターASSYを購入。

8124Kmのメーターなので、エンジンオーバーホール後、8124Km走行になるまで待ってかた取り付け。

よって、エンジンOH後からのODO値となりました。

「ABS」「TRC OFF」「SNOW ETCS」を赤化するため、セロファンを用意。

セロファンをはさみます。

こんな感じに赤くなります。セロファンをはさまないと、エンジンチェックランプのように、黄オレンジ色の微妙な色です。

さらにインジケータの電球を、赤油性ペンで染めます。

純正メーターの60Km/hの位置が、110km/hの位置ぐらい。なれるまでは、気づかぬうちに100Km/hオーバー。

純正メーターの120Km/hの位置が、200km/hの位置ぐらい。なれるまでは、気づかぬうちに200Km/hオーバー(笑)。

HiとウィンカーインジケータのLED化。→PROJECT LED参照。

「ABS」「TRC OFF」「SNOW TRCS」インジケータの赤化。

サイドブレーキインジケータの点化。→後期メーターのシートベルト警告灯を流用。