R2の場合、あまりエアコンの効きが良くなく(新車納車時から)、特に停車中冷えが悪い。こちらの作業と合わせて行うと少し改善されます。

バンパーを外しての作業になります。

ラジエター前にあるのがエアコンのコンデンサ。その周りにスポンジ材質の仕切り版があって、走行風を効率的にコンデンサに当てるようになっていた。

2007年7月に購入したR2(現在2023年7月)ですが、納車後5年か7年ぐらいでそのスポンジがボロボロになって破れたり、砕け散ったりしたので、外していました。停車中はエキマニが近くにあるので、その熱を吸ってしまいそうなので、再取り付けします。

プラスチック段ボール(通称：プラダン)をホームセンターで購入。

純正コンデンサーパッキングスポンジを用意。

スポンジ状の物、上から

上：コンデンサーの運転席側(アマゾン、楽天、ヤフーショッピング)

真ん中：不明(購入しなくてもいいかもしれません、一応品番です→アマゾン)

下：コンデンサ助手席側右下(アマゾン、楽天、ヤフーショッピング)。

プラダンに当てて、油性ペンで型をなぞって、切ります。

プラダンの物を使用する目的は耐久性です。スポンジですぐにボロボロになるので。

適当に切って、後は現車に取り付け時に適当に合わせます。

プラダンむき出しだと、耐熱性の面で不安があったのでアルミテープを両面に貼ります。

後は、車体に当てます。

ここの部分も納車時はあったような記憶がありますが、部品を探してみましたが見つからず。

その場でプラダンで合わせながら、超絶適当に仕切り版を作りました。

走行風で動かないように、アルミテープとインシュロックで固定しています。

バンパーを取り付けると、こちら側は外から見えないので、アルミテー部で適当に固定しています。

コンデンサー上側に隙間があったので、アルミテープで塞ぎました。

コンデンサー下側にも隙間が有ったので、アルミテープでふさいでいます。

完成です。

気持ち程度、停車中や走行中のエアコンの効きが良くなりました。